Problemes mécaniques

T'as peut-être juste vraiment pas de chance :/ . Pour ma part, 8500 km et quasi aucun emmerdement !

maintenant t es problèmes sont mineur c est des brouties rien de bien méchant.
Je te le concède c est chi...... mai ce n est  pas comme si tu étais rester sur le bord de la route x fois en panne avec casse moteur ou autre 

OK rien est grave mais ca te pourri la vie 

Pour la sonde elle a ete changer de justesse la moto commancé a ne plus démarer le matin

Pour la lumière j'etais a 150 Kms de la maison et j'avais prévu renter en fin de journée, j'ai pas pu réparer sur place donc je suis rentré a 14h pas envie de faire 150 Kms a la veilleuse

De toutes façons quand tu est en panne au bord de la route et que tu ne peux pas réparer, que ce soit la sonde injection ou autres ou une casse moteur le degré d'emmerdement est exactement le meme,
Comment emmener la moto au garage et comment rentrer a la maison???

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Modèle : 125 Duke orange achetée en avril 2012.
Kilomètres actuelles : 6800.

Liste des problèmes : changement du bloc compteur (problème étanchéité).
                             changement de la visserie du couvercle de réservoir (oxydation avancée).


... Et pis c'est tout ! 

tu as entièrement raison cete75 moi ma duke est de aout 2011 et en 2 ans j ai accumuler les soucis un peu comme toi alors j ai eu sur la mienne :

capteur de chute a 2500km et a 19000km panne immobilisante  les 2 fois
relais d allumage a 3500km
capteur de ralenti a 5000km
cable d accelerateur  a 9000Km a 15000km et a 21800km on peut toujours un  peu bricoler sur le bord de la route
 un faiseaux a 12500km et la il va pas tardez a recasser car de nouveau au niveau de la fourche il y avait quelle que fils qui allais pas tardez a recasser
les soupapes morte a 18000km  remplacer sous garantie
la fuite de liquide de refroidissement au debut
un compteur qui deconne  et un probleme sur le nouveau faiseaux reparer a la bidouille par un relais sous la selle passager

donc voila les deboire avec la duke durant tous le temps ou je l ai eu
 moto revendu il y a 15 jours avec 23500km car pas envie d avoir de nouveau probleme un e fois la garantie passe et etre obliger de payer  

c est dommage car moto agreable a conduire par sa partit cycle et un moteur assez performant pour un 125 dommage que la vmax n 'est pas trop la mais pour la ville pas mal

 je pense que ktm a avoir fait fabriquer sa moto pas baja en inde il on du jouer sur la qualite des matériaux et que c 'est pour ca que l on a tous plus ou moins des problèmes avec tous ce qui est electronique car la qualite n 'est pas la et je pense que celle que l on nous mais en remplacement sons a l identique et qu il y a aussi des probleme de conception au niveau du faiseaux et des cable d accelerateur il y a que le moteur qui reste assez fiable et encore car vu les problèmes de certain j ai des doute aussi sur sa fiabilite je c 'est pas jusqu'à combien de km nos duke vont durer  mais comme la 200 et la 390 son fabriquer exactement au meme endroit je pense que que l on va avoir des soucis aussi sur c 'est modele si ktm garde la meme politique

voila en remplacement de la duke j ai pris un  varadero c 'est sur que sa n a rien avoir avec la duke partie cycle moins bonne et moteur plus mous que la duke mais par contre la fiabilite est plus au rdv qu avec nos duke dommage car j aimais bien ma duke mais vendu pour une fiabilite  execrable

https://duke125.forumgratuit.org/t3759-avis-duke-125-ktm-livre-d-or

No comment

200/100 d'accord avec toi guillaume 93
Belle moto mais fiabilité a revoir a toutes les étapes, KTM a du trop tiré sur les prix pour avoir un model compétitif au niveau des prix
Jamais vue une moto avec autant de problèmes, Ancien mécano moto chez Honda j'ai "quelles" notions de mécanique et d'électricité, mais la je n'ai meme plus envie de bricoler
J'attend un peu pour voir si il y aura de nouveaux modeles du coté Japonais
Sinon comme toi je reprendrais une Varadéro, j'avais eu un des 1er modèle

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salut, les modèles 2011 ont ils eu plus de problème que les 2012 ?

oui clairement mais bon tout le monde n'a pas tous ces problèmes

Pour le moment seuls l'étanchéité du compteur et des clignotants sont à déplorer de mon côté modèle 2012

Modele 2011 !!! Ne jamais acheter un vehicule des sa sortie !!! Vaut mieux attendre un peu.

C'est pas faut, en plus il est bien de regarder sur les forums
On est jamais assez méfiant

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Apres y a la faute a pas de chance aussi !!! Tout les modeles 2011 n ont pas eu les memes soucis !!! Certaines ont peut etre étaient montée par de tres tres jeunes indiens et puis le salaire est tellement élevé ! Ca les motive

C'est vrai, c'est un peu notre faute, on veut toujours mois cher et a la fin on en a pour notre argent.
Les motos japonaise sont plus chères mais de meilleure qualité, j'ai eu 2 Yamaha et une Honda, elles allais au garage que pour la révision.

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sittingbull29 a écrit:

Ne jamais acheter un vehicule des sa sortie !!! Vaut mieux attendre un peu.

entièrement d'accord, on est tenté nouveau modèle, tout beau,on ne veut pas attendre 1 an de + et on essuie les problèmes de jeunesse