petite question?

hello
en lisant plusieur articles les membres du forum parle de la ktm duke 125 2011 et quellle la difference y'a t il entre la ktm duke 2011 et la ktm duke 2012

J'espere m'avoir bien exprimer pour pas passe un debile
merci

La 2012 est dispo en grise, elle embarque toutes les corrections aux problèmes connus de la 2011 (qui soit dit en passant a été corrigée aussi), elle est plus chère évidemment, mais chassis et moteurs identiques il me semble.

selon mon concess, c'est exactement la même avec juste les modifs des qq bugs d'origine (comme le flotteur de la jauge par exemple) + les mise à jour des carto. Donc normalement, un concess qui a encore des 2011 (pas sur qu'il en reste bcp), fait les 2 ou 3 modifs et tu te retrouves avec exactement la même brele qu'une 2012.

Surtout nouveaux colorie en version Grise.

Bonsoir!

Le coloris qui change comme disent les autres Forumeurs, il n'y a que l'année qui change vu que dans les deux cas les "bugs" ont été corrigés des deux côtés.

Psykotik a écrit:

La 2012 est dispo en grise, elle embarque toutes les corrections aux problèmes connus de la 2011 (qui soit dit en passant a été corrigée aussi), elle est plus chère évidemment, mais chassis et moteurs identiques il me semble.

C'est plutôt la 2011 qui est moins cher du fait qu'elle est en promo dû à la sortie du modèle 2012

DAC merci en gros c'est les meme

Bonjour, je me suis pose la même question que toi Rob 1 et j'ai prévu de l'acheter ce vendredi !!!!

Je me demande si je fais bien ou pas ??????

Quand pensez vous, mais surtout les bugs de la 2011 ont été revu pour la 2012 mais est elle plus fiable ?

Est ce que un membre du forum a le modèle 2012, si oui a t il rencontré des problèmes ?

Merci

J'ai un modèle 2012 1500 km, une panne de capteur de chutte chez le concessionnaire lors du lavage au Karcher (plus jamais pour moi de ce type de lavage), si non elle marche super bien, vraiment aucun regrets, que du plaisir, je ne me déplace pratiquement qu'avec elle et en plus elle est sobre comme un chameau.

perso j'ai la 2011, et je n'ai eu aucun gros bug, juste la fuite de LDR, mais qui n'est plus...
donc tu peux aussi bien acheter une 2011 mise à niveau moins chère que la 2012, la fiabilité sera exactement la même vu que les pièces sont identiques sur l'une et l'autre après mise à jour de bugs...
alors à part la prendre en grise.. prendre une 2011 aujourd'hui neuve moins chère c'est une bonne affaire à mon sens...

D'accord avec Didine et de plus avec la différence de prix du lui offre des tas de choses trop sympa.

j'ai un modèle 2011 : 3500 bornes et 0 soucis

Bienvenue à toi Rob1 , moi j'ai acheté un modèle 2011 à 3590€ au lieu de 3890 € et je n'ai pas de problème pour l'instant 1300 km sinon elle est garantie deux ans aussi, après sur la date d'immatriculation sur la carte grise est 2012 c'est pas marqué 2011.

vinmas a écrit:

Bienvenue à toi Rob1 , moi j'ai acheté un modèle 2011 à 3590€ au lieu de 3890 € et je n'ai pas de problème pour l'instant 1300 km sinon elle est garantie deux ans aussi, après sur la date d'immatriculation sur la carte grise est 2012 c'est pas marqué 2011.

Normal c'est un MODÈLE 2011 mais neuve de 2012 pas d'immatriculation avant

Bonjour, merci pour vos réponses.
Vinmas tu dis que sur la carte grise il n'y a pas la date de fabrication dessus, dans mon cas le concessionnaire me dit qu'il lui reste deux modèles 2011 une grise et une customisée en boutique, à 3590 euro et qu'il lui en reste deux de 2012 en réserve comment puis je savoir si il dit vrai, comment reconnaitre le modèle 2011 du 2012 ?

Tu t'en fiche tant que tu paye le prix d'une 2011 non ?
Au pire tu repart avec une 2012

Avec le numero de série et une demande à KTM parceque je viens de regrdr sur la mienne l'année de fabrication n'est pas inscrite sur la plaque.
Mais bon je pense que si il te vends une Duke à 3590€ c'est que c'est forcément du 2011 il n'as aucun intérêt, lui en tant que commerçant, de te vendre du 2012 au prix du 2011... ...Mais l'inverse...
En cas demande lui de vérifier de num de série devant toi...

Ok merci, car moi c'est le modèle 2012 que je veux.

perso modele 2012 avec ristourne de 300euros, ils pourraient tous le faire mais ils font a la tete du client!

Normalement la grise est modèle 2012,mis à part le numéro de série c'est la seule chose qui te permet de savoir quand elle a été fabriqué mais là je ne peux pas te renseigner à voir avec KTM à moins que quelqu'un sur le forum puisse te renseigner,pour la date sur la carte grise c'est celle de la 1ère immatriculation donc et pas l'année de fabrication c'est pareil que les voitures, pour la cote argus c'est la date de la 1ère immat qui compte.