Après 30 min de route J'arrive au boulot, et la Oooh belle surprise de l'huile coule légèrement du côté droit du moteur et remplis le sabot !
Ma belle est chez le garagiste la ! J'espère que c'est pas trop grave!
Et comme dis mon garagiste " c'est ma première panne sur la duke il faut fêter ça"


À suivre.....

bon de retour de chez le concess, la fuite viens surement de la culasse vu que l'huile coule par le petit trou qui sert d'evacuation à la cheminèe de bougie.
il a démonté la culasse, mis de la pate a joint et m'a demander de l’appeler si sa fuit encore!
ça a pas loupé après être arrivé chez moi ça a repris!

la super mega nouvelle de la journée c'est que le joint de rechange est pas encore dispo a la commande! donc on va attendre fin du mois!!!

rah la magie KTM, je dois etre le 1er a commander des pièces de reparations^^^

ah au fait, ma moto a 450km

Je viens de récupérer la mienne, elle a moins de dix km et les durites sous le radiateur qui fuitent.
Je repasse les voir demain, ça fera des bornes en plus pour faire le rodage ;0)

Ils me l'ont bridée à 100, j'ai pas encore essayé, ça fait 25 ans que je n'ai pas conduit sur route.
Parcontre elle prend 10000 tours, juste une fois pour voir...

A part ça, un vrai bijou elle est sage et demande qu'a rugir.

prevoire un joint pour le bouchon de bocale de liquide de refroidissement il n'y en a pas d'origine !
dout quelle que fuite

Merci du tuyau pour le joint.

La fuite est juste sous le radiateur sur le premier collier, je pars voir le concessionnaire et je vous raconte la suite.

personne aurait la vue éclatée du haut moteur, j'aimerai bien voir d'ou ça fuit!

Meme probleme sur le bouchon de reservoir de Liquide de refroidissement. J'avais pas fais 10 kms que deja j'aperçois du liquide vert sur le reservoir ( grosse panique!) je me suis arreté , j'ai attendu un quart d'heure puis j'ai demonté le bouchon, tout nettoyé et revissé a fond. Depuis pas de Pbs mais je vais quand meme mettre un joint par précaution(merci pour le truc!)

Idem ! Merci

idem sur la mienne au niveau du bouchon du vase d'expansion !

@Éric j'ai eu le meme problème appuie sur la durite pour voir si sa fuit par le haut du collier si c'est Ca ba il faut changer le collier qui merde avec des collier a vis ! Depuis j'ai plus de fuite

ben comme j'ai ecris plus haut, le garagiste a commandé les joints mais ils sont pas encore dispo, peut etre cette semaine je sais pas, en attendant sa fuit légèrement quand le moteur est vraiment chaud, pas tres grave mais assez pénible pour une moto neuve quoi!

se qui me saoule c'est qu'il va devoir démonter tout le moteur et comme c'est sa première panne ça me fait un peut flipper!

Ouai c'est sur ! Surtout que c'est surement le tiens qui va servir de cobaye