Comprend pas

Je ne comprend rien à la mécanique surtout quand vous parlé de pot mais ça m'interesse quand mm donc j'aimerai avoir une info globale sur ce que font tous ces pot qu'on peux mettre sur la duke et surtt niveau sons ce qui est mieux ou moins bien.

J'ai peur que le bruit du pot de la duke fasse trop "ridicule" par rapport à quant ont la voie. Il n'y en a pas un qui se raproche du sons d'un GC, ou alor qui fasse moin derbi?

nofetie a écrit:

Je ne comprend rien à la mécanique surtout quand vous parlé de pot mais ça m'interesse quand mm donc j'aimerai avoir une info globale sur ce que font tous ces pot qu'on peux mettre sur la duke et surtt niveau sons ce qui est mieux ou moins bien.

J'ai peur que le bruit du pot de la duke fasse trop "ridicule" par rapport à quant ont la voie. Il n'y en a pas un qui se raproche du sons d'un GC, ou alor qui fasse moin derbi?

Salut, je suis pas super calé en méca, mais j'ai quelques connaissances de base.

Pour les pots, leur apport dépend de la cylindrée et du type de motorisation: sur un 50, si tu changes ton pot par un autre, tu vas gagner en performance, parce que les pots des 50 sont bridés à une certaines puissances ( moins de 5 chevaux ) pour respecter la législation française. La plupart des gens le change par un pot d'une marque, parce qu'ils ne sont pas bridés, tu pourrais débrider ton pot d'origine, mais si tu te fais contrôler par les flics ou quoi, ils peuvent te demander de remettre celui d'origine, et là t'es un peu emmerdé si t'as celui d'origine qui est débridé, parce que soit tu le fais rebrider, mais ça doit pas être simple, soit tu rachètes un autre pot d'origine.
C'est pareil pour les 125 2t.
Pour les 125 4t, mettre un pot n'apportera rien ou presque rien en puissance, par contre ça pourra t'apporter un plus beau son et un pot esthétiquement plus joli.
Donc si tu achètes un pot pour ta duke, ça sera uniquement de l'esthétique

Et un peu de pêche si le pot est dé-catalysé

d'accord donc tous les pots cité plus haut c'est juste de l'ésthétique voir un peu de pêche en plus?!

nofetie a écrit:

d'accord donc tous les pots cité plus haut c'est juste de l'ésthétique voir un peu de pêche en plus?!

et aussi le bruit , pour ne plus avoir le bruit d'une 103 SP

marcdu78 a écrit:

nofetie a écrit:

d'accord donc tous les pots cité plus haut c'est juste de l'ésthétique voir un peu de pêche en plus?!

et aussi le bruit , pour ne plus avoir le bruit d'une 103 SP

Une 103 sp chante mieux que ça dit donc !

nofetie a écrit:

d'accord donc tous les pots cité plus haut c'est juste de l'ésthétique voir un peu de pêche en plus?!

Très peu, ça sera surtout un plus beau bruit et un pot plus esthétique.

Ced a écrit:

marcdu78 a écrit:

nofetie a écrit:

d'accord donc tous les pots cité plus haut c'est juste de l'ésthétique voir un peu de pêche en plus?!

et aussi le bruit , pour ne plus avoir le bruit d'une 103 SP

Une 103 sp chante mieux que ça dit donc !

avec un pot Bidalot Groupe 1 ou un Ninja G2 oui mais pas avec le pot d'origine hein

Et comment on fait pour savoir quel pot fera un bruit qu'on aime plus qu'un autre..?

nofetie a écrit:

Et comment on fait pour savoir quel pot fera un bruit qu'on aime plus qu'un autre..?

Ben en écoutant le son de plusieurs pot tu peux regarder sur youtube ça te donneras déjà une idée, même si ce n'est pas forcément pareil en vrai, sauf que tu n'auras pas forcément la possibilité d'en entendre souvent pour de vrai

Moi de ce que j'ai pu entendre le plus performant pour la Duke serait le sébring (puisqu'il à était développé par KTM)

Après c'est surtout une histoire de look

Après bah niveau son c'est vrai que ça fait un peu frelon d'origine mais bon c'est pas non plus affreux, fin en ce qui me concerne
Puis je sais pas si c'est le cas chez vous, mais chez moi les flic aime bien voir marqué des truc sur les échappements , ça les excites et je l'ai entend encore dire " homologué signifie qu'ils ont était fabriqué celons les normes Europééne, et en aucun cas qu'ils sont fait pour circulé de façon homologué sur la voie publique"

J'ai également un amis qui c'est vue verbalisé de 70euro parce qu'il avait collé un autocollant FMF sur son pot et qu'il a pas réussis à convaincre les bleus qu'il s'agissait simplement d'un enjoliveur

Faites attention surtout à ce que vous pouvez répondre parce qu'ils peuvent allé chercher loin malheureusement

Normalement les bruit les plus roque et donc les plus jolis ( a mon gout ) devraient venir des pots en carbone, si tu a le choix ne prend pas de pot en inox de preference , c'est eux qui on le bruit le plus "aigu" et qui veillisse le moins bien

Franchement, mis à part si tu comptes garder ta duke 10 ans, tu t'en fous que le pot vieillisse pas très très bien ... ( mis à part si c'est un grosse merde qui est tout rouillé au bout d'un an )

et comme on peut pas savoir a l'avance s'il va rouiller , autant prévenir les degats

marcdu78 a écrit:

Ced a écrit:

marcdu78 a écrit:

nofetie a écrit:

d'accord donc tous les pots cité plus haut c'est juste de l'ésthétique voir un peu de pêche en plus?!

et aussi le bruit , pour ne plus avoir le bruit d'une 103 SP

Une 103 sp chante mieux que ça dit donc !

avec un pot Bidalot Groupe 1 ou un Ninja G2 oui mais pas avec le pot d'origine hein

Je préfère !

La oui, je suis d'accord

valou a écrit:

et comme on peut pas savoir a l'avance s'il va rouiller , autant prévenir les degats

Je dis n'importe quoi, mais si le léo est en inox, ben je l'achèterais quand même, parce que c'est pas une marque de merde ou de la chinoiserie, ils ont quand même un minimum de réput'

oui sa d'accord mais si dans la meme gamme de pot on a le choix des finitions , il vaut mieux evité l'inox

Noémie, moi j'ai le Léo Vince, le son est GENIAL, Inthemix qui Habite pas loin de chez moi et qui a le Sebring est jaloux du son..

Il me dit qu'il a des voisins patin coufin....

Bon d'accord, le Léo est un peu fort en bruit, juste à la limite de l'homologation, mais le son est vraiment en rapport avec la moto.

Et je trouve d'un bon rapport Qualité, plaisir, prix

moi j'ai le leo le arrow (réalisation perso ) le mix leo danmoto et bientot une double sortie et et ils ont tous un son différent mais je les aimes tous meme celui qui est en prépa il chante déja dans ma tete

JP, je ne pense pas que Noémie soit autant bricoleuse que toi bricoleur.

Remarque, Noémie en Bricole-girl ça doit le faire.

Faut conseiller un truc tout fait.

jmdkart a écrit:

JP, je ne pense pas que Noémie soit autant bricoleuse que toi bricoleur.

Remarque, Noémie en Bricole-girl ça doit le faire.

Faut conseiller un truc tout fait.

fort possible mais elle se trouvera bien un gentil bricoleur pour lui concocter un ptit truc bien sympat !! hein les gars ?!!!

OUI! MOI!MOI!MOI!

Lol j'ai déjà une idée du bricolo, se sera ça peine pour m'avoir fait commençé la moto... (et puis il habite legèrement plus près que d'autres)

Pour la brico-girl j'ai déjà essayé, mais j'avais juste le droit d'enlever des vis :

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Oui c'était moi en brune sur une dirt chinoise qu'on à vite revendu^^

T'as mis une blouse juste pour enlever 2 vis ?

Euuuu bah moi j'ai fait ce qu'on m'a dit après je savais pas que je ferai si peu... LOL